Verduidelijking verplichting ADR veiligheidsadviseur per 2019

De verplichting tot de inschakeling van een ADR veiligheidsadviseur wijzigt met de verandering van de ADR per januari 2019. Deze wordt nu verduidelijkt. Daarnaast vindt er ook een wijziging plaats met betrekking tot de taken van de adviseur. Het inschakelen van de ADR veiligheidsadviseur stond nu aangegeven als: “Elke onderneming waarvan de bedrijvigheid het vervoer […]

Ketenaansprakelijkheid in het ADR vervoer

Regelmatig wordt ons als ADR veiligheidsadviseur de vraag gesteld wie verantwoordelijk is binnen de keten van het ADR gevaarlijke stoffen vervoer. Bij deze een korte beschouwing op de functie van afzender, de vervoerder en de belader. In het ADR zijn functieomschrijvingen opgenomen, waaronder die van afzender. Een afzender heeft als taak de te vervoeren stoffen […]

Vervoer van beschadigde lithium batterijen

Multilaterale Overeenkomst M292, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Op grond van randnummer 1.5.1 van Bijlage A van het ADR betreffende het vervoer van beschadigde lithium batterijen conform goedgekeurde voorwaarden van de bevoegde autoriteit voor bijzondere bepaling 376 1. In afwijking van debepalingen van hoofdstuk 3.3 van het ADR, mogen cellen of batterijen met lithiumionen en […]

Naast LQ etiket ook CLP etiketten

Regelmatig krijgen we vragen over het LQ etiket (gelimiteerde hoeveelheden of ook wel Limited quantities) op verpakken. De vraag concentreert zich dan met name of er dan ook geen CLP etiket op de verpakking moet. Binnen de logistieke keten hanteren we in de opslag de ADR etikettering. Daar is een aantal jaren geleden binnen de […]